Kolejowe hobby
| ZACHODNIOPOMORSKAKOLEJ.PL | |
| Data utworzenia: | 2022-09-16 13:55:29 |
| Aktualizacja: | 2025-07-27 13:32:03 |
Odkryj fascynującą historię kolei wąskotorowych na Pomorzu Zachodnim, poznaj ich rozległą sieć z początku XX wieku, obejmującą aż 740 km torów, dowiedz się o przebudowach na standardowy rozstaw, centralizacji zarządzania w ramach LBD i PLB, śledź losy tych linii po przejęciu przez PKP w 1945 roku, mimo zniszczeń wojennych, odkryj, jak zachowały się linie o rozstawie 1000 mm, a także poznaj działające do dziś trasy turystyczne z Gryfic do Pogorzelicy oraz z Koszalina przez Manowo do Rosnowa, oferujące niezapomniane przeżycia miłośnikom kolejowych przygód.
Podsumowanie wygenerowano automatycznie.Pełna treść oryginalnego wpisu poniżej.
A terenie Pomorza Zachodniego na początku XX wieku istniała sieć kolei wąskotorowych użytku publicznego o łącznej długości 740 km torów i była jedną z największych tego typu w Europie. W latach 20. I 30. XX wieku niektóre z nich przebudowano na rozstaw toru 1435 mm tak, że w roku 1939 istniało jeszcze około 640 km linii wąskotorowych. Dążąc do centralizacji zarządzania już w 1937 r. Utworzono LBD z siedzibą w Szczecinie, z, której w roku 1940 powstała PLB (Pommersche Landesbahnen). W wyniku tego poszczególne koleje utraciły możliwość zarządzania, a PLB przejęła ich majątek i własność prawną. W 1945 r. Koleje te przejęły PKP, jednak ze względu na duże zniszczenia wojenne oraz kradzież infrastruktury niektóre odcinki nie zostały już odbudowane. Na początku lat 50. Czynnych było jeszcze około 580 km linii o ujednoliconym rozstawie 1000 mm. Obecnie (2022) – głównie w sezonie letnim – eksploatowane są dwie lin z Gryfic Wąskotorowych do Pogorzelicy Gryfickiej (o długości około 40 km) i z Koszalina Wąskotorowego przez Manowo do Rosnowa (o długości około 21 km).
Link: http://zachodniopomorskakolej.pl <-- Aktywuj wpis by aktywować link
| Oceń tę stronę: Dokonaj oceny przyciskiem |
| library_books Opaska naprawcza ze stali nierdzewnej DN 40 L 200 » |
|